Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yüksek hızlı trenlerin Türkiye’de hizmete girdiği 2009 yılından bu yana toplam 114 milyon vatandaşın YHT ile yolculuk yaptığını açıkladı.

Pamukova YHT İstasyonu ve Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı Açılış Töreni’nde konuşan Uraloğlu, Türkiye’nin devam eden demir yolu yatırımları, Sakarya’nın sanayi ve lojistikteki önemi, Ankara-İstanbul YHT hattındaki çalışmalar ve yeni ulaşım projeleri hakkında ayrıntılı bilgiler verdi.

Bakan Uraloğlu, Sakarya’yı “Anadolu’nun İstanbul’a açılan kapısı” olarak nitelendirerek kentin doğu-batı ulaşım koridorlarının kritik noktalarından biri olduğunu söyledi.

Sakarya’nın sanayi, tarım ve lojistik açısından Türkiye’nin en dinamik şehirleri arasında bulunduğunu belirten Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde kentin ağır sanayide ülkenin yükselen yıldızlarından biri haline geldiğini ifade etti.

Yerli ve millî elektrikli tren setleri ile millî banliyö tren setlerinin TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğü bünyesinde üretilmeye devam ettiğini kaydeden Uraloğlu, demir yolu araçları üretiminde faaliyet gösteren çok sayıda özel firmanın da Sakarya’da bulunduğunu söyledi.

Bu üretim gücünün gençlere kendi şehirlerinde iş bulma imkânı sunduğunu belirten Uraloğlu, istihdam olanaklarının Sakarya’nın göç vermesini engellediğini ve kentin cazibe merkezine dönüşmesine önemli katkı sağladığını dile getirdi.

Uraloğlu, büyüyen ve dinamikleşen Sakarya’nın ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla kara yolundan demir yoluna, deniz yolundan haberleşme altyapısına kadar her alanda seferber olduklarını ve kentte önemli ulaşım ile haberleşme projelerini hayata geçirdiklerini belirtti.

Yüksek hızlı demir yolu hatlarının konfor, ekonomiklik, yüksek hız ve emniyet avantajları sayesinde öncelikli ulaşım seçeneklerinden biri haline geldiğini ifade eden Uraloğlu, YHT ağının mevcut durumuna ilişkin verileri paylaştı.

Uraloğlu, ilk olarak 2009 yılında Ankara-Eskişehir hattıyla hizmete başlayan yüksek hızlı trenlerle bugüne kadar 114 milyon vatandaşın yolculuk yaptığını söyledi.

Hızlı tren hatlarının doğrudan 11 şehre, bölgesel bağlantılar aracılığıyla ise 20’nin üzerinde şehre hizmet verdiğini kaydetti.

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin farklı bölgelerinde yapımı devam eden yüksek hızlı ve hızlı demir yolu hatlarını da sıraladı.

Yaklaşık 5 bin kilometrelik hatta yapım çalışmalarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, bu hatların 3 bin kilometrelik bölümünü 2028 yılına kadar tamamlayarak hizmete açmayı hedeflediklerini söyledi.

Projelerin tamamlanmasıyla doğrudan yüksek hızlı demir yolu ulaşımı bulunan il sayısının 11’den 27’ye çıkarılması planlanıyor.

Türkiye’nin Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın liderliğinde ulaştığı noktaya işaret eden Uraloğlu, Cumhur İttifakı olarak çalışmalarını durmaksızın sürdüreceklerini söyledi.

Bakan Uraloğlu, 2053 yılına gelindiğinde Türkiye’nin toplam 28 bin 500 kilometrelik demir yolu ağıyla 48 saat içinde dolaşılabilir hale geleceğini ifade etti.

Bakan Uraloğlu, Pamukova YHT İstasyonu ile birlikte Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı’nın da hizmete açıldığını belirtti.

Alifuatpaşa çevresinde faaliyet gösteren fabrikaların yüklerini taşıyan tırların uzun yıllar boyunca devlet yoluna bağlanmak için şehir içinden geçen ve geometrik standartlara uygun olmayan üst geçidi kullanmak zorunda kaldığını aktardı.

Bu durumun can ve mal güvenliğini tehdit ettiğini belirten Uraloğlu, tırların manevra yapmakta zorlanması nedeniyle zaman zaman kazaların meydana geldiğini söyledi.

Yeni köprülü kavşak sayesinde tır ve kamyonların Alifuatpaşa merkezine girmeden doğrudan Sakarya-Eskişehir yoluna çıkacağını ifade eden Uraloğlu, lojistik akışın daha düzenli ve güvenli hale geleceğini kaydetti.

Bölgedeki fabrikalara giriş ve çıkış yapan günlük ortalama 900 tırın yeni kavşağı kullanacağını belirten Uraloğlu, araçların Bağlarbaşı Kavşağı’nı kullanmaması sayesinde şehir trafiğinin rahatlayacağını söyledi.

Yeni güzergâhın yaklaşık 8 kilometre daha kısa olacağını ifade eden Uraloğlu, proje sayesinde yıllık 103 milyon lira tasarruf sağlanacağını açıkladı.

Kavşakta yapılan yaya merdivenleriyle vatandaşların yolun karşısına güvenli biçimde geçmesinin de sağlanacağını dile getirdi.

Uraloğlu, Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın Eskişehir-İstanbul kesiminde işletmeyi olumsuz etkileyen üç kritik darboğaz bulunduğunu belirtti.

Bu darboğazlardan biri olan 12 kilometrelik Doğançay Ripajı-1 kesiminin 2022 yılında hizmete açıldığını söyledi.

T26 Tüneli ile Doğançay Ripajı-2 varyantındaki yapım çalışmalarının ise devam ettiğini ifade etti.

T26 Tüneli’nin 5 bin 587 metre uzunluğunda olduğunu belirten Uraloğlu, projenin Alifuatpaşa-Arifiye kesiminde yüksek hızlı trenlerin hattın tamamında 250 kilometre hıza ulaşmasını sağlayacağını söyledi.

Mevcut durumda 9,2 kilometrelik konvansiyonel hatta saatte yalnızca 55 kilometre hızla seyahat edilebildiğini ifade eden Uraloğlu, proje kapsamında yapılan 8 kilometrelik yeni hatla bu kesimin devreden çıkarılacağını açıkladı.

Tünelin kazı çalışmalarının tamamlandığını belirten Uraloğlu, üstyapı, elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarının devam ettiğini kaydetti.

T26 Tüneli’nin 2027 yılının ilk yarısında tamamlanmasının planlandığını söyleyen Uraloğlu, bu kesimde mevcut 20 dakikalık seyahat süresinin 9 dakikaya düşeceğini bildirdi.

Doğançay Ripajı-2 Projesi’nde çalışmaların sürdüğünü aktaran Uraloğlu, proje tamamlandığında bu kesimdeki 23 dakikalık seyahat süresinin 4 dakikaya ineceğini belirtti.

T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2 projeleri tamamlandığında hatta kesintisiz olarak 250 kilometre hıza ulaşılacağını söyledi.

Çalışmaların Ankara-İstanbul arasındaki toplam seyahat süresinde yaklaşık 30 dakikalık kısalma sağlayacağını ifade eden Uraloğlu, iki şehir arasındaki yolculuğun 4 saatin altına indirileceğini açıkladı.

Bakan Uraloğlu, Irak ile imzalanan Kalkınma Yolu Projesi mutabakat zaptıyla Basra’dan Avrupa’ya uzanan uluslararası ulaşım koridorunda kritik bir eşiğin geçildiğini söyledi.

Projenin Türkiye ayağındaki en önemli halkalardan biri olan Kuzey Demir Yolu’nun, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçeceğini belirtti.

Toplam 122 kilometre uzunluğundaki demir yolu projesinin ihalesinin 14 Ekim’de gerçekleştirileceğini açıkladı.

Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi ile Kuzey Demir Yolu yatırımının Asya ile Avrupa arasındaki ticaret akışını hızlandıracağını ve Türkiye’yi Orta Koridor’un merkezine yerleştireceğini ifade etti.

Sakarya’nın söz konusu güzergâhta Anadolu’ya giriş ve Avrupa’ya çıkış kapısı konumunda bulunduğunu vurgulayan Uraloğlu, kentin demir yolu ve kara yolu altyapısıyla küresel lojistiğin doğal durak noktalarından biri haline geleceğini söyledi.

Pamukova YHT İstasyonu ve Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı gibi yatırımların yalnızca yerel ihtiyaçlara hizmet etmediğini belirten Uraloğlu, bu projelerin küresel ulaşım zincirinin de önemli parçaları olacağını ifade etti.

Yatırımların Sakarya’yı dünya ticaretinin nabzının attığı stratejik bir noktaya taşıyacağını dile getirdi.

Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın liderliğinde “Ulaşımda denge, kalkınmada ivme” anlayışıyla her projeyi yakından takip ederek hayata geçirdiklerini söyledi.

Uraloğlu, konuşmasının sonunda Pamukova YHT İstasyonu ve Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı projelerinde emeği geçenlere teşekkür etti.

Programda Sakarya Valisi Rahmi Doğan, AK Parti Sakarya Milletvekili Murat Kaya, MHP Sakarya Milletvekili Muhammed Levent Bülbül, Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Genel Müdürü Veysi Kurt da konuşma yaptı.

İl Müftüsü Mehmet Aşık tarafından dua edilmesinin ardından protokol üyeleri açılış kurdelesini kesti.

Açılış programına İl Emniyet Müdürü Mehmet Ömür Saka, Pamukova Belediye Başkanı Fatih Akın, Akyazı Belediye Başkanı Bilal Soykan, AK Parti Sakarya İl Başkanı Yunus Tever, MHP Sakarya İl Başkanı Oğuz Alkaş ve Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ile çok sayıda kişi katıldı.

Açılışın ardından Pamukova YHT İstasyonu’nu gezen Bakan Uraloğlu, vatandaşlarla fotoğraf çektirdi ve hızlı tren görevlileriyle selamlaştı.

Görevli personelin şapkasını takan Uraloğlu, el levhasını kullanarak treni hareket ettirdi.

Bakan Uraloğlu daha sonra Sakarya Valiliğini ziyaret etti ve Valilik Şeref Defteri’ni imzaladı.

Uraloğlu, Sakarya Valisi Rahmi Doğan ve diğer ilgililerden kentte yürütülen çalışmalar hakkında bilgi aldı.