Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Projesi'nde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kayseri'deki şantiye alanında incelemelerde bulunarak projenin son durumuna ilişkin bilgi verdi.

Bakan Uraloğlu, 142 kilometre uzunluğundaki Yerköy-Kayseri YHT hattında fiziki ilerlemenin yaklaşık yüzde 50 seviyesine ulaştığını açıkladı.

Ankara-Kayseri yolculuğu 1 saat 45 dakikaya düşecek

Projenin tamamlanmasıyla Kayseri'nin Ankara ve İstanbul ile demiryolu bağlantısında önemli bir değişim yaşanması bekleniyor.

Mevcut konvansiyonel demiryoluyla yaklaşık 7 saat süren Ankara-Kayseri yolculuğunun, hızlı tren hattının hizmete girmesiyle 1 saat 45 dakikaya düşmesi planlanıyor.

İstanbul-Kayseri arasındaki ulaşım süresinin ise yaklaşık 5 saate indirilmesi hedefleniyor.

Öne Çıkan Bilgiler

• Hat uzunluğu: 142 kilometre
• Proje ilerleme oranı: Yaklaşık yüzde 50
• Ankara-Kayseri seyahat süresi: 1 saat 45 dakika
• İstanbul-Kayseri seyahat süresi: 5 saat
• Hedeflenen tamamlanma: 2028'in ikinci yarısı
• Yıllık yolcu kapasitesi: 5,5 milyon
• Yıllık yük taşıma kapasitesi: 3 milyon ton

Saatte 250 kilometre hız yapılabilecek

Yeni hat, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa ediliyor. Trenlerin hatta saatte 250 kilometreye kadar hız yapabilmesi planlanıyor.

Proje kapsamında Yerköy, Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede ve Kayseri olmak üzere toplam 5 istasyon bulunacak.

Hattın Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı ile entegre edilmesiyle Kayseri'nin hızlı tren ağına doğrudan bağlanması sağlanacak.

22 tünel ve 27 demiryolu köprüsü inşa ediliyor

Yerköy-Kayseri YHT Projesi yalnızca ray döşeme çalışmalarından oluşmuyor.

Proje kapsamında toplam 20,5 kilometre uzunluğunda 22 tünel ile 6 bin 608 metre uzunluğunda 27 demiryolu köprüsü inşa ediliyor.

Çalışmaların tamamlanmasıyla Kayseri'nin Ankara üzerinden Türkiye'nin hızlı tren ağına daha güçlü şekilde bağlanması hedefleniyor.

Projenin yarısı tamamlandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projede yaklaşık yüzde 50 fiziki ilerleme sağlandığını belirtti.

Kalan çalışmaların sürdüğünü ifade eden Uraloğlu, hattın 2028 yılının ikinci yarısında tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı.

Projenin tamamlanmasıyla yılda yaklaşık 5,5 milyon yolcu ve 3 milyon ton yük taşınabilmesi planlanıyor.

Kayseri'nin ticaretine hızlı tren desteği

YHT hattının yalnızca yolcu taşımacılığı açısından değil, yük taşımacılığı açısından da Kayseri ekonomisine katkı sağlaması bekleniyor.

Mobilya, tekstil, gıda ve savunma sanayii başta olmak üzere farklı sektörlerde üretim yapan Kayseri'nin ürünlerinin daha hızlı şekilde limanlara, organize sanayi bölgelerine ve diğer şehirlere ulaştırılması hedefleniyor.

Demiryolu bağlantısının güçlenmesinin lojistik maliyetlerin azaltılmasına ve bölgedeki ticaret hacminin artmasına katkı sağlaması bekleniyor.

Turizm için de yeni ulaşım imkanı

Yerköy-Kayseri YHT Projesi, Kayseri'nin turizm potansiyeli açısından da önem taşıyor.

Erciyes Kayak Merkezi, Kapadokya bağlantısı ve Kayseri'nin tarihi turizm değerlerinin hızlı tren ağıyla daha kolay ulaşılabilir hale gelmesi hedefleniyor.

Özellikle Ankara ve İstanbul'dan Kayseri'ye yapılacak kısa süreli seyahatlerin artmasıyla kış turizmi ve şehir turizmine katkı sağlanabileceği değerlendiriliyor.

Kayseri'nin demiryolu altyapısı da yenileniyor

Yerköy-Kayseri hattının yanı sıra kentteki mevcut demiryolu altyapısının da yenilendiği belirtildi.

Kayseri'de Anafartalar-Şehir Hastanesi-Mobilya Kent Tramvay Hattı hizmete alınırken Boğazköprü bölgesinde de lojistik merkez bulunuyor.

Söz konusu lojistik merkezin yaklaşık 670 bin metrekarelik alanda faaliyet göstermesi ve yıllık 1,8 milyon ton taşıma kapasitesine sahip olması hedefleniyor.

Yeni demiryolu projeleri de gündemde

Kayseri'nin farklı turizm merkezlerine demiryoluyla bağlanması için yeni projeler de planlanıyor.

Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya Demiryolu Projesi ile Kayseri'nin Antalya, Konya ve Kapadokya bölgesine uzanan demiryolu ağına bağlanması hedefleniyor.

Bu bağlantının hayata geçirilmesi halinde Kayseri'nin hem yolcu hem de turizm taşımacılığında önemli bir ulaşım merkezi haline gelmesi bekleniyor.

Hızlı trenle bağlanan il sayısı 27'ye çıkarılacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın hedefleri arasında hızlı trenle doğrudan bağlantısı bulunan il sayısını artırmak da bulunuyor.

Bakan Uraloğlu, 2028 yılına kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısının 11'den 27'ye çıkarılmasının hedeflendiğini açıkladı.

Yerköy-Kayseri hattının yanı sıra Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ve Delice-Çorum gibi farklı projelerde de çalışmalar devam ediyor.

Proje tamamlandığında ne değişecek?

Yerköy-Kayseri YHT hattının hizmete girmesiyle Kayseri'nin Ankara ve İstanbul'a ulaşımı önemli ölçüde hızlanacak.

Ankara-Kayseri arasındaki yolculuğun 1 saat 45 dakikaya inmesi, İstanbul-Kayseri ulaşımının ise 5 saate düşmesiyle bölgedeki iş, eğitim, turizm ve ticaret hareketliliğinin artması bekleniyor.

Projenin yük taşımacılığı kapasitesi ise Kayseri'nin sanayi ve üretim gücünün farklı pazarlara daha hızlı ulaşmasına katkı sağlayacak.