İstanbul Havalimanı’na yeni pist

İstanbul Havalimanı’nın 4’üncü ana pisti, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla 18 Eylül’de hizmete girecek. Yeni pistin devreye alınmasıyla havalimanında kullanılabilir pist sayısı 6’ya ulaşacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, mevcut pistlerin kuzey-güney doğrultusunda hizmet verdiğini belirterek yeni pistin havalimanındaki ilk doğu-batı yönlü pist olacağını açıkladı.

Doğu-batı yönünde hizmet verecek

Yeni pist 2 bin 820 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde inşa edildi.

Pistin özellikle iç hat uçuşlarında ve doğu yönündeki rotalarda uçakların taksi sürelerinin azaltılmasına katkı sağlaması bekleniyor. Böylece uçakların yerde ve havada geçirdiği sürenin azaltılmasıyla yakıt ve zaman tasarrufu amaçlanıyor.

Yeni pistin uzunluğu 2 bin 820 metre, genişliği ise 45 metre olacak. Pist, İstanbul Havalimanı’nın ilk doğu-batı yönlü ana pisti olarak hizmet verecek.

Olumsuz hava koşullarında operasyonlara katkı

Yeni pistin devreye alınmasıyla havalimanındaki operasyonel esnekliğin artırılması hedefleniyor.

Özellikle farklı hava koşullarında iniş ve kalkış operasyonlarının daha etkin şekilde planlanabilmesi amaçlanıyor. Yeni pistin, uçuş emniyet marjının artırılmasına ve zamanında kalkış oranlarının yükseltilmesine katkı sağlaması bekleniyor.

Genel havacılık operasyonları da hızlanacak

Pistin hangar alanlarına yakın konumlandırılmasının, genel havacılık faaliyetlerinin daha hızlı ve bağımsız yürütülmesine imkan sağlaması öngörülüyor.

Yeni pistin kullanıma açılmasıyla birlikte İstanbul Havalimanı’ndaki pist kapasitesinin yanı sıra operasyonların farklı yönlere göre planlanabilme imkanının da genişlemesi bekleniyor.

İstanbul Havalimanı’nda günlük rekor

İstanbul Havalimanı, ağustos ayında uçuş ve yolcu sayısında önemli bir rekora ulaşmıştı.

16 Ağustos’ta havalimanında 1.739 uçuş ve 290 bin 287 yolcu ile Türkiye ve Avrupa'da tüm zamanların en yüksek günlük uçuş ve yolcu sayılarına ulaşıldığı açıklanmıştı.

Yeni pistin hizmete girmesiyle birlikte artan hava trafiğinin daha esnek şekilde yönetilmesi ve özellikle belirli rotalarda yaşanan zaman kayıplarının azaltılması hedefleniyor.