ASELSAN tarafından geliştirilen ASELFLIR-500 Elektro-Optik Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi, Güney Afrika üretimi Mwari uçağına entegre edildi.
ASELSAN'dan edinilen bilgiye göre, ASELFLIR-500'ün Paramount Aerospace Industries tarafından geliştirilen Mwari uçağına entegrasyonu tamamlandı.
Mwari'nin Keşif ve Hedefleme Kabiliyetleri Geliştirildi
Gerçekleştirilen entegrasyonla Mwari'nin keşif, gözetleme, hedef tespiti, hedef takibi ve işaretlenmesine yönelik kabiliyetleri artırıldı.
İnsanlı ve insansız hava platformlarında kullanılmak üzere tasarlanan ASELFLIR-500; yüksek çözünürlüklü orta dalga kızılötesi kamera, gündüz görüş kamerası ve kısa dalga kızılötesi görüntüleme kanalını bünyesinde barındırıyor.
Sistem; lazer mesafe ölçme, lazer hedef işaretleme, hedef takibi, hassas stabilizasyon ve gelişmiş görüntü işleme yetenekleriyle görev yapıyor.
Lazer Menzili 35 Kilometreye Kadar Ulaşıyor
Yaklaşık 54 kilogram ağırlığındaki ASELFLIR-500'ün lazer hedef işaretleyicisi ve mesafe ölçerinin menzili 35 kilometreye kadar ulaşabiliyor.
Yapay zekâ destekli görüntü işleme kabiliyetine sahip sistem, farklı optik kanallardan elde edilen görüntülerin işlenmesi sayesinde hedeflerin uzun mesafelerden tespit ve teşhis edilmesine imkân sağlıyor.
Dört eksenli gimbal ve iki eksenli optik stabilizasyon yapısıyla geliştirilen ASELFLIR-500, hava aracının manevraları ve titreşimlerinden kaynaklanan etkileri azaltarak hedefin görüntüde tutulabilmesine olanak tanıyor.
- Yaklaşık ağırlık: 54 kilogram
- Lazer hedef işaretleme ve mesafe ölçme menzili: 35 kilometreye kadar
- Yüksek çözünürlüklü orta dalga kızılötesi kamera
- Gündüz görüş kamerası
- Kısa dalga kızılötesi görüntüleme kanalı
- Yapay zekâ destekli görüntü işleme
- Dört eksenli gimbal yapısı
- İki eksenli optik stabilizasyon
- Hedef tespiti, teşhisi, takibi ve işaretleme kabiliyeti
Farklı Görevler İçin Yapılandırılabiliyor
İki kişilik mürettebata sahip Mwari, açık mimarisi ve tak-çalıştır entegrasyon yaklaşımı sayesinde farklı sensörler, silahlar ve görev sistemleriyle yapılandırılabiliyor.
Uçak; istihbarat, gözetleme ve keşif, sınır ve kıyı güvenliği, isyan ve terörle mücadele ile hassas taarruz görevlerinde kullanılabiliyor.
Tek motorlu turboprop Mwari, altı kanat altı istasyonunda 1000 kilograma kadar faydalı yük taşıyabiliyor.
Uçak, yaklaşık 230 knot azami seyir hızına, 21 bin feet servis tavanına ve 1150 deniz mili görev menziline sahip bulunuyor.
- Mürettebat: 2 kişi
- Kanat altı istasyonu: 6
- Faydalı yük kapasitesi: 1000 kilograma kadar
- Azami seyir hızı: Yaklaşık 230 knot
- Servis tavanı: 21 bin feet
- Görev menzili: 1150 deniz mili
Türkiye ve Güney Afrika'nın Savunma Kabiliyetleri Buluştu
ASELFLIR-500'ün Mwari uçağına entegrasyonu, Türkiye'nin elektro-optik sistemlerdeki kabiliyetleri ile Güney Afrika'nın hava platformu geliştirme tecrübesini bir araya getirdi.
Entegrasyonun, ASELSAN'ın yeni pazarlara erişmesine ve Mwari uçağının farklı ülkelerdeki ihracat imkânlarının geliştirilmesine katkı sağlaması bekleniyor.
20'den Fazla Ülkeye İhraç Edildi
Seri üretimine 2024 yılında başlanan ASELFLIR-500, Bayraktar TB2 ve Bayraktar TB3'ün de aralarında bulunduğu çeşitli hava araçlarına entegre edildi.
Sistem, bugüne kadar 20'den fazla ülkeye ihraç edildi.
Haberin Öne Çıkanları
- ASELFLIR-500, Paramount Aerospace Industries tarafından geliştirilen Mwari uçağına entegre edildi.
- Entegrasyonla uçağın keşif, gözetleme, hedef tespiti, takibi ve işaretleme kabiliyetleri geliştirildi.
- Sistem, insanlı ve insansız hava platformlarında kullanılmak üzere tasarlandı.
- ASELFLIR-500 yaklaşık 54 kilogram ağırlığında bulunuyor.
- Lazer hedef işaretleme ve mesafe ölçme menzili 35 kilometreye kadar ulaşabiliyor.
- Sistem, yapay zekâ destekli görüntü işleme kabiliyetine sahip.
- Mwari, altı kanat altı istasyonunda 1000 kilograma kadar faydalı yük taşıyabiliyor.
- Uçak yaklaşık 230 knot azami seyir hızına, 21 bin feet servis tavanına ve 1150 deniz mili görev menziline sahip.
- Entegrasyonun ASELSAN'ın yeni pazarlara, Mwari'nin ise farklı ülkelerdeki ihracat imkânlarına katkı sağlaması bekleniyor.
- Seri üretimine 2024'te başlanan ASELFLIR-500, Bayraktar TB2 ve Bayraktar TB3 dâhil çeşitli hava araçlarına entegre edildi.
- Sistem bugüne kadar 20'den fazla ülkeye ihraç edildi.

Yorum Yazın