Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Projesi kapsamında sürdürülen çalışmaları yerinde inceledi. Projenin tamamlanmasıyla Kayseri'nin yüksek hızlı tren ağına doğrudan bağlanacağını belirten Uraloğlu, Ankara ile Kayseri arasındaki ulaşım süresinin ciddi şekilde kısalacağını söyledi.

ANKARA-KAYSERİ ARASI 1 SAAT 45 DAKİKAYA DÜŞECEK

142 kilometrelik Yerköy-Kayseri YHT hattının tamamlanmasıyla Ankara-Kayseri arasındaki mevcut demiryolu ulaşım süresinin 7 saatten 1 saat 45 dakikaya düşmesi planlanıyor.

Hat, Yerköy'de Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren hattıyla entegre olacak. Böylece Kayseri'nin doğrudan yüksek hızlı tren ağına dahil edilmesi hedefleniyor.

┌─────────────────────────────┐

Ankara-Kayseri: 7 saat → 1 saat 45 dakika

İstanbul-Kayseri: Yaklaşık 5 saat

Hat uzunluğu: 142 kilometre

Hedeflenen tamamlanma: 2028'in ikinci yarısı
└─────────────────────────────┘

SAATTE 250 KİLOMETRE HIZLA ÇALIŞACAK

Yeni hattın saatte 250 kilometre hıza uygun şekilde inşa edildiğini belirten Uraloğlu, projenin çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olacağını açıkladı.

Yerköy, Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede ve Kayseri olmak üzere hat üzerinde 5 istasyon bulunacak.

Proje kapsamında 20,5 kilometre uzunluğunda 22 tünel ile toplam 6 bin 608 metre uzunluğunda 27 demiryolu köprüsü inşa edilecek.

PROJEDE YÜZDE 53 FİZİKİ İLERLEME SAĞLANDI

Yerköy-Kayseri YHT Projesi'nde çalışmaların önemli bölümü tamamlandı. Projenin genelinde fiziki ilerleme oranı yüzde 53 seviyesine ulaştı.

Kalan bölümlerde çalışmaların sürdüğünü belirten Uraloğlu, Himmetdede'ye kadar olan bölümün 2027 yılında tamamlanmasının hedeflendiğini, projenin tamamının ise 2028'in ikinci yarısında hizmete açılmasının planlandığını söyledi.

┌─────────────────────────────┐

Yerköy-Kayseri YHT Projesi'nde yüzde 53 fiziki ilerleme sağlandı.

2027: Himmetdede'ye kadar olan bölümün tamamlanması hedefleniyor.

2028: Projenin tamamının hizmete alınması planlanıyor.
└─────────────────────────────┘

YILDA 5,5 MİLYON YOLCU TAŞINACAK

Hattın hizmete girmesiyle yılda 5,5 milyon yolcu ve 3 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşılması hedefleniyor.

Projenin Kayseri'nin sanayi ve ticaret faaliyetlerine de katkı sağlaması bekleniyor. Özellikle kentte üretilen ürünlerin diğer bölgelere ve limanlara daha hızlı ulaştırılması amaçlanıyor.

KAYSERİ'NİN TURİZM POTANSİYELİNE KATKI SAĞLAYACAK

Yüksek hızlı tren bağlantısının Kayseri'nin turizm faaliyetlerine de hareketlilik kazandırması bekleniyor.

Erciyes başta olmak üzere kentin turizm merkezlerinin Ankara ve İstanbul gibi büyük şehirlerden daha kısa sürede ulaşılabilir hale gelmesi hedefleniyor.

Bakan Uraloğlu, projenin Kayseri'nin ticaret, üretim ve turizm potansiyelini güçlendirecek önemli ulaşım yatırımlarından biri olduğunu belirtti.

KAYSERİ'DE LOJİSTİK YATIRIMLAR DA SÜRÜYOR

Kayseri'nin demiryolu altyapısının güçlendirilmesi kapsamında Boğazköprü mevkisinde 670 bin metrekarelik alanda lojistik merkez de kuruldu.

Merkezin yıllık 1 milyon 800 bin ton taşıma kapasitesine sahip olduğu belirtildi.

Bunun yanı sıra Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya Demiryolu Projesi'nin de hayata geçirilmesi hedefleniyor.

┌─────────────────────────────┐

• Yerköy-Kayseri hattı 142 kilometre uzunluğunda olacak.

• Hat üzerinde 5 istasyon bulunacak.

• Trenler 250 km/saat hıza uygun olacak.

• Projede 22 tünel ve 27 demiryolu köprüsü inşa edilecek.

• Yıllık 5,5 milyon yolcu ve 3 milyon ton yük taşıma hedefleniyor.

• Projenin 2028'in ikinci yarısında tamamlanması planlanıyor.
└─────────────────────────────┘

2028'E KADAR 27 İLİN HIZLI TRENLE BAĞLANMASI HEDEFLENİYOR

Ulaştırma yatırımlarına ilişkin değerlendirmede bulunan Uraloğlu, 2028 yılına kadar doğrudan hızlı tren bağlantısı bulunan il sayısının 11'den 27'ye çıkarılmasının hedeflendiğini açıkladı.

Kayseri'deki ulaşım yatırımlarının yalnızca demiryoluyla sınırlı olmadığı da belirtildi. Yeni havalimanı terminaliyle Kayseri Havalimanı'nın yıllık yolcu kapasitesi 2,5 milyondan 6 milyona çıkarıldı.